 (1).png)
Федеральным законом 30.12.2015 N 462-ФЗ внесены изменения в Воздушный кодекс Российской Федерации в части использования беспилотных воздушных судов
Изменениями в Закон определено, что беспилотники с максимальной взлетной массой 0,25 килограмм и менее не будут подлежать государственной регистрации
Остальные беспилотные воздушные суда, в соответствии с новым законом, будут подлежать регистрации в порядке, установленном Правительством РФ. Кроме того, отечественные и импортные беспилотные воздушные суда будут подлежать учету в порядке, установленном Правительством РФ.
Установлено также, что государственной регистрации не подлежат сверхлегкие пилотируемые гражданские воздушные суда с массой конструкции 115 кг и менее. Такие воздушные суда будут допускаться к эксплуатации без сертификата летной годности.
Воздушный комплекс дополнен понятиями пилотируемого и беспилотного воздушного судна. Установлено, что экипаж беспилотника состоит из одного либо нескольких внешних пилотов, одного из которых владелец беспилотника назначает командиром, который руководит работой экипажа и отвечает за безопасное выполнение полета.
Командир беспилотного воздушного судна имеет право принимать окончательные решения о взлете, полете и посадке беспилотника, а также о прекращении полета и возвращении на аэродром или о вынужденной посадке в случае явной угрозы безопасности полета беспилотного воздушного судна. Такие решения могут быть приняты с отступлением от плана полета, указаний соответствующего органа единой системы организации воздушного движения и задания на полет, с обязательным уведомлением соответствующего органа обслуживания воздушного движения (управления полетами) и по возможности в соответствии с установленными правилами полетов.
Закон вступит в силу с 1 марта 2016 года.
